3月2日消息,美国宇航局再次启动“X-plane”超音速飞机计划。如果预算得到批准,新型宁静超音速飞机将有望于2020年左右首飞,而且音噪比现有超音速飞机的飞行音噪更低更柔。 2 / 10 这种飞机被许多人认为是航空领域的标杆和商业奇迹,但也有批评的声音认为它不够经济,没有市场。 3 / 10 由洛克希德-马丁公司研制的X-56A多用途技术测试飞机是一款无人驾驶飞行器,用来测试究竟多长、多柔韧性的翼型能够更好地对抗气流。 4 / 10 “X-plane”曾经是战后航空业的骄傲,帮助美国宇航局打破了音障。现在,美国宇航局再启“X-plane”计划,希望实现更干净、更宁静、更快速的商业飞行。这是部分概念机示意图。 5 / 10 经过与其它政府机构、产业界和学术界进行长达6年的技术论证,美国宇航局现在准备再次进入“X-plane”领域。 6 / 10 一款混合机翼形状的概念机,涡轮风扇引擎位于尾部顶端。 7 / 10 这种桁架支撑的机翼设计概念来自另一款亚音速“X-plane”飞机。通过改进设计,可以实现节能、减排,并在起降过程中降低噪音。
8 / 10 “Bell X-1”是美国宇航局首架“X-plane”飞机,也是首架打破音障的飞机。 9 / 10 “X-15”带领美国宇航局由超音速升级为高超音速。 10 / 10 “X-5”是第一架可变机翼飞机,因此它可以在任何时候改变位置。
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