UFO事件长时间都受到很多人的关注，这些事件的真假究竟是什么样的依旧是不得而知。虽然也有不少人都在讨论有关UFO事件的详情，也有人开始回溯UFO事件发现的全部过程，究竟这一切的背后隐藏了怎么样的一个秘密呢?
1987年，生活在英国约克郡Ilkey Moor镇的警官菲利普-斯宾塞正在住宅附近的荒地里漫步，当时他手持照相机，希望能够在荒地里拍摄到神秘的光线。当时他使用指南针来指引方向，在穿过一片浓雾朝向岳父住宅的途中，他突然看到一个体形较小的奇特生物，它看上去正在朝他招手。斯宾塞立即举起照相机对它进行拍摄，最后这个神秘生物转身跑走，消失在清晨的浓雾之中。 这个神秘生物转身跑走，消失在清晨的浓雾之中 斯宾塞随后追逐了这只神秘生物一段距离，令他震惊的是他在神秘生物消失的方向发现一个巨大的UFO升空起飞。之后他返回镇子将拍摄的照片冲洗出来，最终他发现自己有一个小时失去记忆，他的手表停止了，指南针指示南方，但实际方向却指示北方。 在2000年的四月，智利的北部出现了一些超自然的活动，能听到一些奇怪的叫声还有至少三十个动物(包括猪、鸭和狗)被发现完全用尽了血，那么就只有一种解释了，他们被传说中的“夜鹰”袭击了，这些袭击活动正好与日渐增多的飞碟活动相吻合，一个缉毒直升机上的警察发现了一束奇怪的灯光，就把他们认为是从一个秘密着陆带发出的信号，但是最终他们发现的只是一个大大的三角形的烧痕在地面上，一个类似的三角也曾在附近的地方发现。 类似的三角也曾在附近的地方发现 现代UFO 的历史并非如许多评论家认为的那样始于1947年，而是在更早的1880年左右，当时正值工业革命的巅峰时期。那么，西方科学技术的快速发展与同期出现的神秘飞行物之间是否有某种关联? 事实上，UFO出现的时间还要更早，《圣经》中就有关于超自然生物驾驶飞行物体的隐秘记载。不过，这类现象大量出现的最明确的时间段，应该是1880年至“二战”这段时期，现代UFO历史也始于此时。 早期UFO故事与现代UFO故事相似，唯一不同的是，早期UFO故事中都是长相酷似人的生物驾驶缓慢移动的、笨拙的飞船，而现代UFO故事中是由外星人驾驶闪烁的、金属制宇宙飞船。 通过研究人员的不懈努力，早期描述神秘飞船目击事件的大量报道逐渐为人熟知。当时，人类有关这类机器的研发尚处于初期阶段，只在欧洲有几个样品正进行测试。 人类有关这类机器的研发尚处于初期阶段，只在欧洲有几个样品正进行测试 世界上第一架有动力装置的载人飞艇出现于1852年9月24日，此后，相关技术在艰难中蹒跚前行。这个蒸汽驱动的热气球是由法国人亨利· 吉法尔设计的，飞行时速在8千米左右。 之后的多次尝试多以悲剧收场，例如德国人卡尔·沃尔夫特博士制造的装有小型发动机的飞艇在起飞后不久就坠毁了。沃尔夫特博士与他的机修工科纳贝先生在1897年的一次试飞中丧生，当时，热气球突然着火然后发生了爆炸。 之后的多次尝试多以悲剧收场 事实上，完全可控的空中飞行直到1903年才出现，当时，飞艇在法国上空飞行了近60千米。自此以后，飞艇才开始逐渐名副其实。1908 年2月15日，美国军队收到了托马斯·斯各特·鲍德温的中标书，但直到6年后，“加利福尼亚之箭”才建造完成并接受测试。 那时，德国人早已利用齐柏林飞艇执行了第一次成功的军事任务，目标是荷兰。这一时期，飞机研发也被相似的问题笼罩。1903年12月，“飞行者”号实现了人类历史上第一次载人动力持续飞行，这是威尔伯·莱特和奥维尔·莱特4年的研究成果。他们的飞机飞行了59秒，在空中前进了260米。 在现代UFO报告中，那些不明飞行物体现了现代飞行科技的水平，甚至比之更先进，而且往往拥有极高的速度，比“二战”之前建造的所有飞行器都要快。
