所以也就未免会出现一些小事故。不过大多都是一些擦碰，此刻开车上路的人也是许多。事情双方受到风险都不是很大。双方态度都比较好的时辰，甚至都不用报警，双方直接就能私下里解决。不过也未免会出现车主之间的相互辞让义务，最后吵到脖子脸通红的境地，还影响到交通状态。除了车主之间的打骂，不少人去报销保险的时辰，甚至还要做好筹备跟保险公司来一场硬仗。
对于保险公司来讲，必定是不想赔偿的但是对于车主来讲，保险公司能赔偿一部分，自己受到损失就少了一部分。所以双方很多时刻也是要争论不休的个体交通事情除了车主自己不重视才导致发生的尚有一种情况就是因为车辆弊端原由激发的面对如许的事变，不少车主都会按照畸形的畅通找保险公司报销，但是有没有想过，既然是品德上的起因，那么车企是不是也应该担当一部分责任？
目前有两场车祸，可以或许说是寰球最贵的2两场车祸了最高的一个车企赔偿了335亿，不少网友都说，赔偿这么多，车企都要哭惨了这场车祸是发生于1999年，当时通用汽车的油箱一贯存在着安全隐患，最后也是因为油箱成就激发了汽车动怒。有好几位车主因此受到重大的烧伤。晓得，烧伤是最难医治的而且烧伤事后的皮肤不能正常出汗，给伤者造成的影响也是庞大的
因为事变是通用汽车自己原由形成的车主不存在把持失误，而且车企关于这方面的错误谬误也没有告知用户，才会导致用户受伤。而且针对有问题的汽车，车企方面也没有召回成就汽车，存在较着的失责行为。最后法院鉴定，通用汽车担当全部义务，抵偿335亿元人民币。可以或许说，这场事故也是给了其他车企一个教训，存在保险隐患的汽车，能召回就一定召回。
另一场最贵的车祸是丰田旗下的雷克萨斯。一对夫妻带着孩子在路上与其他车辆发生碰撞，前排的座椅向后倒下，以避免前排的人受到重大的危险。但是倒下去的前排座椅却伤到后排的孩子。可以或许说，这款汽车在假想上就存在较着的保险缺点。最后丰田公司也是抵偿了17亿元人民币。这两起车祸告诉我若是是车辆自己的弊端成绩，那么车企也是存在义务的
